Χρόνο φόρτισης αντίστοιχο του ανεφοδιασμού με καύσιμο υπόσχεται το VW Project Trinity Ημερομηνία:
8/3/2021, 15:14 - Εμφανίσεις: 85
H VW συμπληρώνει το παζλ του αποκαλούμενο ως Project Trinity του, αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου των Γερμανών που θα τεθεί επικεφαλής της γκάμας των ηλεκτρικών τους, και όχι μόνο, με την υπόσχεση να επαναπροσδιορίσει όσα γνωρίζουμε για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Έχοντας ως αφετηρία μια νέα αρχιτεκτονική, το Project Trinity αναμένεται το 2026 παίρνοντας την μορφή ενός τετράθυρου μοντέλου με επιβλητικές διαστάσεις το οποίο, σύμφωνα με τις συστάσεις, θα θέσει νέα πρότυπα σε ό,τι αφορά την ηλεκτρική αυτονομία, την ταχύτητα φόρτισης και τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης.
Για την ακρίβεια, όπως επισημαίνει η VW, οι χρόνοι φόρτισης του Trinity θα είναι αντίστοιχοι του χρόνου ανεφοδιασμού ενός συμβατικού αυτοκινήτου με κινητήρα βενζίνης/diesel.
Aν και προς το παρόν δεν δημοσιοποιούνται στοιχεία αναφορικά με την προσδοκώμενη αυτονομία, η γερμανική φίρμα υπόσχεται ότι θα είναι μεγαλύτερη εν συγκρίσει με τα συνήθη πρότυπα της κατηγορίας χάρη σε μια επαναστατική προσέγγιση στην κατασκευή της αρχιτεκτονικής η οποία θα εξασφαλίζει σημαντικά χαμηλότερο βάρος, «αντιμετωπίζοντας» αποτελεσματικά ένα από τα συνήθη «προβλήματα» των ηλεκτροκίνητων ώστε να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή αυτονομία.
Με δεδομένο ότι θα πρόκειται για την ναυαρχίδα της VW, η γερμανική φίρμα προαναγγέλλει και ιδιαίτερες ικανότητες σε ό,τι αφορά το μέτωπο της αυτόνομης οδήγησης.
Αρχικά βέβαια, όταν λανσαριστεί το 2026, το Project Trinity θα διαθέτει συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, έχοντας ωστόσο εξαρχής το απαραίτητο hardware προκειμένου, όταν επιτραπεί από νομοθετικής άποψης, και με την κατάλληλη over the air αναβάθμιση λογισμικού να θα μπορούσε να «ανέβει» στο επίπεδο 4, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό του να απεμπλακεί πλήρως από τη διαδικασία εφόσον το επιθυμεί.
Όλα τα παραπάνω θα συνοδεύονται φυσικά και από την ανάλογη σχεδίαση την οποία ο επικεφαλής της φίρμας Ralf Brandstatter περιγράφει ως «εμβληματική και αντίστοιχη ενός αυτοκινήτου που θα αναλάβει να ορίσει την καινοτομία δια χειρός VW».